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Das Point65°N Martini ist ein modulares Sit-in-Kajak aus rotationsgeformtem Polyethylen. Als Tandem aus drei Teilen zusammengesteckt misst es 416 Zentimeter, trägt 240 Kilogramm und wiegt 35 Kilogramm. Hersteller ist Point 65 Sweden.

Das Besondere ist das Snap-Tap-Modulsystem: Bug-, Mittel- und Heckteil lassen sich ohne Werkzeug trennen und verbinden. Ohne Mittelmodul wird aus dem Tandem ein Solo-Kajak, jedes Teil passt in einen normalen Kofferraum.

Wir haben geprüft, welche Maße und Zuladungen je Konfiguration gelten, was im Karton liegt und wo Tests das Modulkonzept an Grenzen sehen.

Das Urteil
7,7/10Modulares Tandem-Kajak mit kofferraumtauglichem Transport, kurze Module bremsen das Tempo240 kg Zuladung

Point65 Martini Zweier GTX

Für alle, die ein Kajak ohne Dachträger transportieren wollen und flexibel zwischen einem und zwei Sitzplätzen wechseln möchten.

Spricht dafür

  • Zerlegbar in drei Module, passt ohne Dachträger in den Kofferraum
  • Werkzeugloser Auf- und Abbau über das Snap-Tap-System
  • Als Tandem für zwei oder ohne Mittelmodul solo nutzbar
  • Cockpit mit 83 mal 46 Zentimetern erleichtert den Einstieg
  • Wasserdichte Staufächer an Bug und Heck
  • Verstellbarer Airsitz mit integriertem Steuer

Spricht dagegen

  • Kein Paddel im Lieferumfang
  • Kurze Module bremsen Tempo und Geradeauslauf
  • 35 Kilogramm im montierten Tandemzustand kein Leichtgewicht
  • Solo-Zuladung wird unterschiedlich angegeben
  • Nicht für raues Wasser oder lange Wildwasserstrecken
  • Wer dauerhaft allein fährt, trägt das Mittelmodul unnötig mit
Kurz beantwortet
Wie lang ist es?
416 Zentimeter als Tandem, 285 Zentimeter als Solo ohne Mittelmodul.
Wie viel wiegt es?
35 Kilogramm als Tandem, 22 Kilogramm als Solo.
Wie viel trägt es?
240 Kilogramm als Tandem, rund 120 Kilogramm als Solo.
Ist ein Paddel dabei?
Nein, Paddel müssen separat gekauft werden.

Was das Point65°N Martini technisch ausmacht

Das Snap-Tap-System besteht aus drei Segmenten: Bugmodul 179 Zentimeter, Mittelmodul 163 Zentimeter, Heckmodul 142 Zentimeter, alle 70 Zentimeter breit. Verbindungsclips halten sie ohne Werkzeug zusammen. Bug und Heck allein ergeben das 285 Zentimeter lange Solo-Kajak, mit Mittelteil wächst es auf 416 Zentimeter Tandemlänge.

Der Rumpf besteht aus einlagigem, rotationsgeformtem Polyethylen, robust, aber schwerer als mehrlagige Konstruktionen. Ein unabhängiger Test bemängelt, dass die Modulnähte gegenüber einteiligen Rümpfen an Steifigkeit kosten, spürbar bei Tempo und Geradeauslauf.

Das Cockpit misst 83 mal 46 Zentimeter, bei Solo und Tandem identisch. Serienmäßig sind Airsitz, Steuer mit Pedalen sowie wasserdichte Staufächer an Bug und Heck verbaut, dazu Getränkehalter. Für Angler gibt es das Martini GTX Angler als eigenes Modell mit Rutenhaltern, nicht das hier getestete.

Für die Zuladung der Soloversion nennen Hersteller und Handel unterschiedliche Werte: 120 Kilogramm laut Point 65, 110 Kilogramm laut einem Fachhändler. Bei der getesteten Tandemversion sind sich alle Quellen einig, 240 Kilogramm. Wer nah an der Solo-Grenze plant, sollte den geltenden Wert vor dem Kauf erfragen.

Die Bewertung im Einzelnen

Technische Daten
BauartModulares Sit-in-Hartschalenkajak (Snap-Tap-System)
MaterialRotationsgeformtes Polyethylen, einlagig
Länge416 Zentimeter als Tandem, 285 Zentimeter als Solo
Breite70 Zentimeter
ModuleBug 179 cm, Mittelteil 163 cm, Heck 142 cm
Gewicht35 Kilogramm als Tandem, 22 Kilogramm als Solo
Zuladung240 Kilogramm als Tandem, rund 120 Kilogramm als Solo
Cockpit83 mal 46 Zentimeter
Personen2 als Tandem, 1 ohne Mittelmodul
SitzVerstellbarer Airsitz
SteuerIntegriert, mit verstellbaren Pedalen
StauraumWasserdichte Luken an Bug und Heck
PaddelNicht im Lieferumfang
HerstellerPoint 65 Sweden
Die Bewertung im Einzelnen7,7/10
Fahrverhalten 25 %
7
Stabil, aber kurze Module bremsen Tempo und Geradeauslauf.
Verarbeitung 25 %
8
Robustes Polyethylen, sauber greifende Verbindungsclips.
Ausstattung 20 %
7,5
Airsitz, Steuer und Staufächer serienmäßig, nur das Paddel fehlt.
Handhabung 20 %
8,5
Dachträgerfrei transportierbar, größtes Modul nur 179 Zentimeter.
Haltbarkeit 10 %
7,5
Robust, Modulnähte laut Tests etwas weniger steif als bei Einteilern.

Das ist im Karton

Das ist dabei
  • Bugmodul
  • Mittelmodul
  • Heckmodul
  • Airsitz
  • Integriertes Steuer mit Pedalen
  • Verbindungsclips
  • Bedienungsanleitung

Das ist nicht dabei

  • Paddel
  • Schwimmweste
  • Spritzdecke
  • Zusätzliches Mittelmodul für eine dritte Person
  • Rutenhalter-Set für die Angelversion
  • Kajakwagen

Ungewöhnlich ist, was fehlt: ein Paddel liegt nicht bei. Passende Längen finden Sie im Kajakpaddel Test.

Steuer und Pedale sind dagegen werkseitig verbaut, in dieser Preisklasse nicht selbstverständlich. Für längere Touren lohnt zusätzlich der Kajak Trockenanzug Test.

Vorteile und Nachteile

Vorteile und Nachteile

Spricht dafür

  • Dachträgerfrei transportierbar
  • Werkzeugloser Modulwechsel
  • Solo oder Tandem nutzbar
  • Einstiegsfreundliches Cockpit
  • Wasserdichte Staufächer
  • Integriertes Steuer
  • Verstellbarer Airsitz
  • Platzsparend lagerbar

Spricht dagegen

  • Kein Paddel dabei
  • Kurze Module bremsen Tempo
  • 35 Kilogramm im Tandemzustand
  • Zuladung Solo uneinheitlich angegeben
  • Nicht für raues Wasser
  • Modulnähte laut Tests weniger steif

Alternativen zum Point65°N Martini

Alternativen
Point 65 Martini Gtx Solo 285 x 70 cm
Wenn nur eine Person fährtPoint65 Martini GTX SoloGleiches Modulsystem, ohne Mittelteil und mit weniger Gewicht zu tragen.
Point65 Tequila GTX Tandem Sit on Top Kajak Kanu Zweierkajak Modulkajak, Farbe:Blau, Zubehör:Mit Airsitz
Wenn eine offene Sitzposition gewünscht istPoint65 Tequila GTX TandemSelbes Snap-Tap-System, aber Sit-on-Top statt Cockpit, leichter wieder einzusteigen.
Prijon Enduro 450 Touren Crossover Kajak 453 cm Allround-Kajak für Fluss, See & leichtes Wildwasser (Klasse II), HTP, 380 L Volumen (Blau)
Wenn ein Einteiler mehr Tempo bringen sollPrijon Enduro 450Fester Rumpf ohne Modulnähte, mehr Länge, dafür ist ein Dachträger nötig.
Prijon Custom Line CL 430 Basic Version Freizeitkajak Einerkajak Kajak, Farbe:Rot
Wenn das Budget knapper istPrijon Custom Line CL 430Einteiliges Einsteiger-Kajak, deutlich günstiger, ohne Modulsystem.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

Den Transportweg durchdenken. Auch zerlegt bleiben es drei sperrige Teile, das längste 179 Zentimeter lang.

Ein Paddel einplanen. Es liegt nicht bei und muss zur Körpergröße passen.

Solo oder Tandem vorab festlegen. Das Mittelmodul lässt sich nachrüsten, wer meist zu zweit fährt, kauft günstiger gleich die Tandemversion.

Die Zuladung erfragen. Für die Soloversion schwanken die Angaben zwischen 110 und 120 Kilogramm.

Häufige Fragen

Wie viele Personen passen ins Point65°N Martini?

Mit Mittelmodul zwei, ohne Mittelmodul ist es ein Solo-Kajak für eine Person.

Ist ein Paddel im Lieferumfang enthalten?

Nein, das Paddel muss separat gekauft werden.

Wie schwer ist das Kajak?

35 Kilogramm als Tandem, 22 Kilogramm als Solo ohne Mittelmodul.

Wie viel darf das Kajak tragen?

Als Tandem 240 Kilogramm. Für die Soloversion nennen Hersteller und Handel 110 bis 120 Kilogramm.

Passt das Kajak ohne Dachträger ins Auto?

Ja. Durch die Modulbauweise zerlegt es sich in bis zu drei Teile, das längste Modul misst 179 Zentimeter.

Gibt es eine Version für Angler?

Ja, das Martini GTX Angler mit Rutenhaltern und Echolothalterung ist ein eigenes Modell, nicht das hier getestete.

Aus welchem Material ist der Rumpf?

Rotationsgeformtes, einlagiges Polyethylen.

Eignet sich das Kajak für lange Touren oder raues Wasser?

Eher für ruhige bis mäßig bewegte Gewässer. Die kurzen Module bremsen laut unabhängigen Tests Tempo und Geradeauslauf gegenüber einteiligen Tourenkajaks.

Lohnt sich das Point65°N Martini?

Fazit
7,7/10Modulares Tandem-Kajak mit kofferraumtauglichem Transport, kurze Module bremsen das Tempo

Point65 Martini Zweier GTX

Wer keinen Dachträger nutzen will und flexibel zwischen einem und zwei Sitzplätzen wechseln möchte, bekommt hier ein durchdachtes, robustes Modulkonzept.

Wer fast immer allein und schnell unterwegs ist, fährt mit dem leichteren Solo-Kajak oder einem einteiligen Rumpf besser. Einen Überblick gibt Sit-in Kajaks vs. Sit-on-Top Kajaks.

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Björn Eldracher ist ein echter Abenteurer mit einer Leidenschaft für Fernreisen, Offroadreisen, Geländewagen und Enduros, Expedition, Camping und allerhand Outdoor-Aktivitäten. Außerdem fotografiert und dokumentiert er das Erlebte für seinen eigenen Outdoor-Blog.

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