Das Gumotex Twist 2/1 ist ein aufblasbares Kajak aus der tschechischen Fertigung von Gumotex: 360 Zentimeter lang, 83 Zentimeter breit, 13 Kilogramm schwer und wahlweise als Einer oder als Zweier zu fahren. Genau daher kommt der Name.
Der Unterschied zum kleineren Twist 1 ist nicht nur die Länge. Die Sitze sind mit Gurten befestigt und lassen sich versetzen, sodass aus dem Solo-Boot in wenigen Minuten ein Zweisitzer wird. Das ist die Eigenschaft, wegen der die meisten zu diesem Modell greifen statt zum Einer.
Gebaut ist der Rumpf aus NITRILON, einem Gewebe auf Naturkautschukbasis, das Gumotex seit Jahrzehnten für seine Boote verwendet. Es ist schwerer als PVC, dafür deutlich unempfindlicher gegen Abrieb, Sonne und Alterung. Auf steinigen Flüssen ist das der entscheidende Punkt.
Gumotex Twist 2/1
Ein Kajak für alle, die mal alleine und mal zu zweit unterwegs sind und ein Boot suchen, das auch nach zehn Saisons noch dicht ist.
Spricht dafür
- Umbau vom Einer zum Zweier ohne Werkzeug
- NITRILON statt PVC, unempfindlich gegen Steine und Sonne
- Mit 13 Kilogramm noch alleine zu tragen
- Packmaß 53 mal 36 mal 20 Zentimeter, passt in jeden Kofferraum
- Traglast 180 Kilogramm
- Reparaturset und Packsack liegen bei
- Hersteller hält Ersatzteile vor und repariert selbst
Spricht dagegen
- Weder Pumpe noch Paddel im Lieferumfang
- Bei Amazon nicht gelistet
- Zwei kräftige Erwachsene bringen die Traglast an die Grenze
- Rund 15 Minuten Aufbauzeit
- Nur zwei Farben zur Auswahl
- Wie lang ist das Gumotex Twist 2/1?
- 360 Zentimeter bei 83 Zentimetern Breite.
- Wie schwer ist es?
- 13 Kilogramm, dazu ein Packmaß von 53 mal 36 mal 20 Zentimetern.
- Wie viel trägt es?
- 180 Kilogramm insgesamt, also Paddler plus Gepäck.
- Ist Zubehör dabei?
- Reparaturset und Packsack. Pumpe und Paddel müssen dazugekauft werden.
Bauweise und Einsatzgebiet
Das Twist 2/1 ist ein Freizeitkajak für ruhige Gewässer. Seen, langsam fließende Flüsse und geschützte Buchten in Strandnähe sind sein Revier. Für Wildwasser ist es nicht gedacht, dafür fehlt ihm die Sprungkraft im Rumpf und ein geschlossenes Cockpit.
Innerhalb dieses Rahmens ist das Einsatzgebiet allerdings breit. Die robuste Außenhaut steckt Kontakt mit Steinen und Ästen weg, was gerade auf flachen Flussabschnitten zählt, wo man immer wieder aufsetzt. Genau dort geben günstige PVC-Boote als erstes nach.
Mit 83 Zentimetern Breite liegt das Boot ruhig im Wasser. Das kostet Tempo, macht das Kajak aber kippstabil genug, dass auch Anfänger nach ein paar Minuten sicher sitzen. Wer mehr Länge und Geschwindigkeit sucht, findet die im Gumotex Seawave.
Für längere Touren gibt es hinter dem hinteren Sitz Stauraum mit Spannnetzen. Ein wasserdichter Packsack lässt sich damit sicher verzurren. Wer bei kühlen Temperaturen unterwegs ist, sollte über einen Kajak Trockenanzug nachdenken.
Die Bewertung im Einzelnen
Technische Daten
Fahreigenschaften
Auf dem Wasser fällt zuerst die Ruhe auf. Das Boot liegt breit und satt, Wellen von vorbeifahrenden Booten bringen es nicht aus der Fassung, und der Einstieg vom Steg gelingt ohne Zittern. Für Familien mit Kindern an Bord ist das der wichtigste Punkt.
Der Geradeauslauf steht und fällt mit der Steckfinne. Ohne sie zieht das Boot bei jedem Paddelschlag leicht zur Seite, mit ihr hält es sauber Kurs. Sie ist in Sekunden eingesetzt und sollte nur dort wegbleiben, wo das Wasser sehr flach ist.
Tempo ist nicht die Stärke des Twist. Der kurze, breite Rumpf schiebt mehr Wasser vor sich her als ein schlankes Tourenboot, und mit zwei Paddlern an Bord merkt man das deutlich. Wer regelmäßig 20 Kilometer am Stück fahren will, ist mit einem längeren Boot besser bedient.
Der Umbau vom Einer zum Zweier ist die eigentliche Besonderheit. Die Sitze hängen an Gurten, die sich lösen und an anderer Stelle wieder festmachen lassen. Alleine sitzt man mittig, zu zweit rücken beide Sitze auseinander. Das dauert keine fünf Minuten und geht ohne Werkzeug.
Material und Verarbeitung
NITRILON ist ein Gewebe, das beidseitig mit einer Gummimischung auf Naturkautschukbasis beschichtet ist. Gegenüber PVC ist es schwerer, dafür bleibt es bei Kälte geschmeidig, es wird von UV-Strahlung kaum angegriffen und es versprödet nicht mit den Jahren.
Praktisch heißt das: Ein Twist, das zehn Jahre lang jeden Sommer im Einsatz war, sieht danach benutzt aus, ist aber in aller Regel noch dicht. Bei günstigen PVC-Booten ist nach wenigen Saisons an den Klebekanten Schluss.
Die Push-Push-Ventile werden zum Aufpumpen und zum Ablassen jeweils einmal gedrückt. Eine einschraubbare Schutzkappe verhindert, dass sich das Ventil unbeabsichtigt öffnet. Am Boden sitzt zusätzlich ein Überdruckventil, das überschüssigen Druck abbläst, bevor eine Naht Schaden nimmt.
Sollte doch einmal etwas passieren, hält Gumotex Ersatzteile vor und betreibt eine eigene Werkstatt, in die sich Boote auch für größere Reparaturen einschicken lassen. Das ist in dieser Klasse ungewöhnlich und einer der Gründe, warum die Boote gebraucht noch gute Preise erzielen.
Ausstattung im Detail
- Sitze. Abnehmbar, aufblasbar, mit Rückenlehne. Sie werden mit Gurten im Boot fixiert und lassen sich für den Umbau zum Zweier versetzen.
- Fußstützen. Einstellbar und damit an die Beinlänge anpassbar. Ohne Fußstütze verliert man beim Paddeln Kraft, weil der Oberkörper keinen Gegenhalt hat.
- Spannnetze. Elastische Seile im Heck, unter denen sich ein Packsack oder Proviant sichern lässt.
- Tragegriffe. Griffe aus Tauwerk an Bug und Heck. Damit lässt sich das Boot auch aufgeblasen zu zweit tragen und über eine Schleuse umsetzen.
- Richtungsfinne. Einsteckbar und wieder zu entfernen, für flaches Wasser.
- Überdruckventil. Am Bootsboden, schützt beim Aufpumpen und bei Hitze am Ufer.
Lieferumfang
- Gumotex Twist 2/1 Rumpf
- Zwei Sitze mit Rückenlehne
- Einstellbare Fußstützen
- Einsteckbare Richtungsfinne
- Reparaturset
- Textil-Packsack
Das ist nicht dabei
- Luftpumpe
- Paddel
- Manometer
- Schwimmweste
- Drybag
Dass weder Pumpe noch Paddel beiliegen, ist bei Gumotex Absicht und bei der Kalkulation zu berücksichtigen. Für den Luftdruck lohnt eine Pumpe mit Manometer oder ein separates Manometer für Push-Push-Ventile. Das Paddel richtet sich nach Körpergröße und Bootsbreite, hier ist die freie Wahl eher ein Vorteil.
Stärken und Schwächen
Spricht dafür
- Vom Einer zum Zweier ohne Werkzeug umbaubar
- NITRILON hält Steine, Sonne und Jahre aus
- 13 Kilogramm, alleine zu tragen
- Packmaß passt in jeden Kofferraum
- 180 Kilogramm Traglast
- Verstellbare Sitze und Fußstützen
- Ersatzteile und Werkstatt beim Hersteller
- Überdruckventil schützt die Nähte
Spricht dagegen
- Ohne Pumpe und ohne Paddel
- Bei Amazon nicht gelistet
- Kein Tourenboot, der breite Rumpf kostet Tempo
- Zu zweit mit Gepäck wird die Traglast eng
- Rund 15 Minuten Aufbau
- Schwerer als vergleichbare PVC-Boote
Alternativen
Worauf Sie beim Kauf achten sollten
Pumpe und Paddel mitkalkulieren. Beides fehlt im Set und beides braucht man am ersten Tag. Eine Fußpumpe mit Manometer ist die naheliegende Wahl, weil sich der Druck bei Push-Push-Ventilen sonst nur schätzen lässt.
Einer oder Zweier ehrlich beantworten. Wer fast immer alleine unterwegs ist, fährt mit dem kürzeren Twist 1 leichter und trägt vier Kilogramm weniger. Die Umbaumöglichkeit lohnt nur, wenn die zweite Person wirklich regelmäßig mitkommt.
Traglast gegen den Bedarf rechnen. 180 Kilogramm klingen viel, sind bei zwei Erwachsenen samt Gepäck aber schnell erreicht. Für kräftige Paddler ist der Blick auf Kajaks für große und schwere Paddler sinnvoll.
Auf das Material achten. NITRILON ist der Grund für den Preisunterschied zu PVC-Booten. Wer nur ein paar Mal im Jahr auf einem ruhigen See paddelt, braucht ihn nicht. Wer regelmäßig auf flachen Flüssen unterwegs ist, merkt ihn nach der zweiten Saison.
Häufige Fragen
Lässt sich das Gumotex Twist 2/1 alleine paddeln?
Ja, das ist der Sinn der Bezeichnung 2/1. Die Sitze hängen an Gurten und lassen sich versetzen. Alleine sitzt man mittig, zu zweit rücken beide Sitze auseinander.Sind Pumpe und Paddel im Lieferumfang?
Nein. Mitgeliefert werden Sitze, Fußstützen, Finne, Reparaturset und Packsack. Pumpe, Paddel und Manometer müssen dazugekauft werden.Ist das Twist 2/1 robust genug für steinige Gewässer?
Die Außenhaut aus NITRILON steckt Kontakt mit Steinen und Kies deutlich besser weg als PVC. Für Wildwasser ist das Boot trotzdem nicht gebaut, gemeint sind flache Stellen auf ruhigen Flüssen.Passt das Boot in einen normalen Kofferraum?
Ja. Das Packmaß liegt bei 53 mal 36 mal 20 Zentimetern, das Gewicht bei 13 Kilogramm. Beides lässt sich in jedem Kombi und auch in den meisten Kleinwagen unterbringen.Wie lange dauert der Aufbau?
Mit etwas Übung rund 15 Minuten. Finne einstecken, Sitze und Fußstütze aufpumpen und befestigen, dann die drei Luftkammern füllen.Gibt es Ersatzteile für das Gumotex Twist 2/1?
Ja. Gumotex hält Ersatzteile vor und betreibt eine eigene Werkstatt, in die Boote auch für größere Reparaturen eingeschickt werden können.Wie pflegt man ein Boot aus NITRILON?
Nach dem Einsatz mit klarem Wasser abspülen und trocken einpacken. Für die längere Haltbarkeit bietet der Hersteller ein UV-Pflegemittel für NITRILON an.Lohnt sich das Gumotex Twist 2/1?
Gumotex Twist 2/1
Das Twist 2/1 ist kein schnelles Boot und kein günstiges. Es ist ein Boot, das lange hält und das sich an die Zahl der Mitfahrer anpasst. Wer beides sucht, bekommt hier eine der wenigen ehrlichen Antworten in der Klasse der aufblasbaren Freizeitkajaks.
Wer ohnehin nur alleine fährt, nimmt den leichteren Twist 1. Wer ein Komplettset mit Paddel und Pumpe will und weniger ausgeben möchte, findet es bei den aufblasbaren Kajaks weiter oben im Abschnitt zu den Alternativen.
