Nuttige adviezen over het juiste onderhoud, de reiniging en de verzorging van de visreel:
Om lang van uw hengel te kunnen genieten, is regelmatig onderhoud belangrijk.
Op zoek naar de juiste visreel? Wat dacht je van een baitcast reel, vliegenreel of een long casting reel?
De visreel, een lijndepot dat nodig is om vislijn uit te werpen en vis binnen te halen, moet regelmatig worden schoongemaakt en onderhouden. Want als het niet goed loopt, kan vissen lastig worden. Het belangrijkste na het schoonmaken is de juiste olie.
In deze gids leggen we stap voor stap uit hoe je een visreel oliet. Maar waarom is dit überhaupt nodig?
Inhaltsverzeichnis
Waarom moet je een visreel oliën?
Enerzijds slijten vuil en de spanning op de bewegende delen in de hengel de kleinste metaaldeeltjes af.
Ze komen in het reelvet terecht en daardoor slijten de afzonderlijke onderdelen van de visreel zeer snel. Daarom is het noodzakelijk de visreel regelmatig in te vetten en te oliën.
Vissen op zee is een andere zaak. Het zoute water tast metaal aan en ontbindt het. Olie of vet wordt als een film over de afzonderlijke fragmenten getrokken en verhindert dat de agressieve zoutdeeltjes de metalen onderdelen gedurende een bepaalde tijd bereiken.
Deze barrière voorkomt corrosie in en op de visreel.
Hoe weet je dat je de visreel moet invetten?
In de regel is dit te merken aan het feit dat de visreel zwaarder loopt. Ook een krassend geluid kan een indicatie zijn dat u de visreel moet oliën. De meeste ervaren vissers zullen het snel merken als de hengel niet soepel loopt.
In het volgende zullen we daarom kijken naar de stappen die nodig zijn bij het oliën van een hengel.
Oliën of invetten van een visreel (stap-voor-stap instructies)
Gebruik altijd vet- en olieproducten van hengelsportzaken om de visreel te oliën. Andere producten zijn vaak te agressief en kunnen plastic onderdelen aantasten, waardoor ze niet meer werken en zelfs beschadigd kunnen worden.
U hebt de volgende hulpmiddelen nodig om uw visreel schoon te maken en te onderhouden:
- Diverse schroevendraaiers (kruis, sleuf, Torx)
- Dopsleutelset (voor stationaire rollen voor het losdraaien van de rotorschroef)
- Inbussleutelset (inch en metrisch)
- Diverse pincetten
- Borstel met varkenshaar (voor het aanbrengen van vet)
- Vetspuit (voor het vullen van kleine kogellagers)
- Keukenrol en wattenstaafjes
- zachte tandenborstel
- waterdicht potlood
Stap #1: Demonteer de visreel
- Verwijder de slinger en de spoel van de beugelarm.
- Nu wordt de rotor uitgetrokken door de veiligheidssluiting of de veiligheidsbout te verwijderen. Alle onderdelen van de as zijn in de juiste volgorde gerangschikt, zodat zich bij de assemblage geen problemen voordoen.
Na het verwijderen van de rotorschroeven, kunt u de versnellingsbak zien. Ook hier worden alle onderdelen verwijderd.
De wielen worden blootgesteld aan intensief gebruik, waardoor na verloop van tijd groeven in het metaal slijten. Om ervoor te zorgen dat de rol later weer soepel loopt, is het gunstig het punt te markeren waar het aandrijfwiel en de asworm in elkaar grijpen en ze op precies dezelfde manier weer in elkaar te zetten. - Als de krukas stijf is, wordt ook deze gedemonteerd, schoongemaakt en met een druppel olie gesmeerd.
- Nu het schoonmaken van de tempelarm.
Als de lijnrol vuil is, verwijdert u het kogellager en maakt u het schoon met een wattenstaafje. Het resterende deel van de beugelarm mag niet worden gedemonteerd, omdat dit meer kwaad dan goed zal doen (veren kunnen beschadigd raken). Als het vuil gereinigd moet worden, gewoon afspoelen met warm water.
Stap #2: Reinig de visreel
Voor de reiniging worden verschillende reinigingsmiddelen gebruikt. Sommige mensen zweren bij remmenreiniger, anderen bij afwasmiddel. Het enige dat zeker is, is dat alle onderdelen afzonderlijk moeten worden gereinigd. Bij sterke vervuiling is het soms nodig de fragmenten een nacht te laten weken. Dan goed afdrogen.
- Er zijn speciale gereedschappen en reinigingsmiddelen nodig om de kogellagers te openen. De reinigers zijn verkrijgbaar bij gespecialiseerde modelbouwwinkels.
- Ongeopende kogellagers worden met een dispenser op de reiniger doorgeblazen en zo vrijgemaakt van verontreiniging zonder resten achter te laten. Daarna wordt de werking van de kogellager getest met een kogellagertester. Een goed ingevette kogellager draait continu en maakt een zoemend geluid.
Stap 3: Visreel invetten en oliën
Het kogellager van de lijnrol krijgt een druppel olie. Dit zorgt ervoor dat het bijzonder soepel verloopt.
Ongeopende kogellagers kunnen worden gesmeerd met een vetrem (Bearing Greaser). U kunt ook vet in een kommetje doen en het kogellager er met uw vingers stevig in drukken.
Smeer nu de overige, onbeweeglijke en beweeglijke delen in met een kwast. Dan in volgorde monteren.
De visreel moet om de zes maanden een onderhoudsbeurt krijgen, maar onmiddellijk na contact met zout water of andere verontreiniging.
Waar kan ik de juiste olie en vet voor een visreel vinden?
Niet alle olie is hetzelfde. De visreel staat bloot aan veel stress, sterke temperatuurverschillen en komt in contact met een grote verscheidenheid van fysische stoffen.
Om lang van uw visreel te kunnen genieten, is het van het grootste belang de juiste olie en het juiste vet te gebruiken. Deze zijn rechtstreeks verkrijgbaar bij gespecialiseerde handelaren in hengelsportartikelen of in onlinewinkels.
Conclusie
Om lang van uw visreel te kunnen genieten, is het niet alleen van belang dat u hem regelmatig en op het juiste moment onderhoudt. Het is ook van bijzonder belang de juiste vetten en oliën te gebruiken.
Alleen speciale producten op maat van de visreel garanderen een absolute bescherming en dus een lange levensduur.
