De Bluefin Cruise is een van de meest verkochte boards.
Het model was zo succesvol dat de Britse fabrikant het in verschillende nieuwe varianten op de markt bracht.
Naast een SUP board voor kinderen (Bluefin Cruise Junior), een board voor twee personen (Bluefin Cruise Tandem), is er ook de Bluefin Cruise Carbon.
Naast de zeer goede afwerking en de uitgebreide leveringsomvang, maakt de Bluefin Cruise Carbon vooral indruk door zijn extreem stijve constructie en de opgewaardeerde accessoires.
Het bord wordt geleverd met alle basisuitrusting. Het is bij uitstek geschikt voor beginners die nog niet over de juiste uitrusting beschikken en voor gevorderden die willen upgraden naar een echt goed SUP board met accessoires van zeer hoge kwaliteit.
Gezien de lange garantieperiode van vijf jaar en de hoogwaardige accessoires, is de prijs-kwaliteitverhouding van de Bluefin Cruise Carbon top. Met de extra stijve constructie door de extra carbonlaag en de twee aparte luchtkamers biedt de Cruise Carbon topeigenschappen bij het rijden.
De Bluefin Cruise Carbon is een van de stijfste paddleboards ter wereld. Hij is duurder dan de normale Bluefin Cruise, maar biedt meer in termen van stijfheid, de bijgeleverde uitrusting en heeft meer mogelijkheden. Met zijn gewicht is het niet het beste model om te vervoeren, maar op het water komt dit opblaasbare SUP board zo dicht mogelijk in de buurt van een hardboard.
In deze Bluefin Cruise Carbon review kijken we naar de Bluefin Cruise Carbon 10’8 en de Bluefin Cruise Carbon 12. Beide boards behoren tot de beste opblaasbare SUP boards die er zijn.
De Cruise Carbon 10’8 is een 325 cm allrounder die goed geschikt is voor verschillende toepassingen, terwijl de Bluefin Cruise Carbon 12 het meest geschikt is voor langere tochten en trips met twee volwassenen op het board.
Als je deze twee boards vergelijkt, is de Bluefin Cruise Carbon 10’8 de betere keuze voor de meeste peddelaars. De Allround SUP Board kan op vele manieren gebruikt worden.
Met zijn sportieve ontwerp is hij ook geschikt om mee te toeren. De Bluefin Cruise Carbon 12, die ongeveer 40 cm langer is, heeft echter meer richtingsstabiliteit en is daarom nog beter geschikt voor lange tochten. Met zijn iets hoger laadvermogen is de plank ook de betere keuze voor tochten met twee volwassenen.
Deze Bluefin Cruise Carbon test gaat ook in op de vraag of de upgrade van de normale Bluefin Cruise naar de Bluefin Cruise Carbon überhaupt de moeite waard is.
Inhaltsverzeichnis
Video
Over de raad
De Bluefin Cruise Carbon 10’8 is een 325 cm lang en 82,5 cm breed allround board dat het meest geschikt is voor het varen over kanalen, meren, rivieren en wateren met kleine tot gemiddelde golven. Voor lange tochten kunt u beter kiezen voor de 362 cm lange en ook 82,5 cm brede Bluefin Cruise Carbon 12′.
Met een dikte van respectievelijk 15 cm en 16 cm zijn beide planken vrij dik. Dit heeft het voordeel dat er meer lucht in deze platen past dan in platen die slechts 10 cm (4 inch) of 12,5 cm (5 inch) dik zijn. Dit zorgt voor meer lift, meer robuustheid en een hoger laadvermogen.
Met een gewicht van respectievelijk 15,6 kilogram en ongeveer 17 kilogram zijn de twee borden niet licht. De reden voor het relatief hoge gewicht is de extra carbonlaag, die zorgt voor de extreme stijfheid van het board en het board ook beter beschermt tegen beschadiging.
De Bluefin Cruise Carbon is een van de stijfste paddleboards ter wereld. Hij is duurder dan de normale Bluefin Cruise, maar biedt meer in termen van stijfheid, de bijgeleverde uitrusting en heeft meer mogelijkheden. Met zijn gewicht is het niet het beste model om te vervoeren, maar op het water komt dit opblaasbare SUP board zo dicht mogelijk in de buurt van een hardboard.
Praktisch is dat bij de levering een rugzak van zeer goede kwaliteit met wieltjes is inbegrepen. Het ruggedeelte en de schouderriemen zijn ook zeer goed gewatteerd. De all-terrain wielen maken ook een goede indruk. Dit maakt het vervoeren van de plank zeer gemakkelijk en comfortabel.
De bovenzijde van de Bluefin Cruise Carbon is grotendeels voorzien van een EVA-dekmat. De antisliplaag zorgt voor een stevige stand, zelfs met water op het bord. Dit model gebruikt een krokodillenbekleding. Met het diepe profiel, is dit bijzonder gripvol.
Een zeer interessant ding is het kickpad aan de achterkant van het deckpad. Door met één voet het gewicht op het kickpad te verplaatsen, kan het board gemakkelijk uit het water worden getild. Dit maakt bijzonder snelle bochten ter plaatse mogelijk.
Voor gevorderde peddelaars is een kickpad een geweldig ding. Voor beginners is deze techniek vaak nog een beetje uitdagend, maar met oefening en gevoel voor de SUP is hij snel te leren.
De Bluefin Cruise Carbon heeft ook een totaal van 14 D-ringen. Deze kunnen worden gebruikt om een kajakzitje (inbegrepen) of andere uitrusting aan te bevestigen.
Aan de voor- en achterkant van het board is een bagagenet bevestigd, dat bijvoorbeeld kan worden gebruikt om een drybag mee te nemen op tournee.
Er is een handvat in het midden van het bord. Deze voelt prettig aan. Een ander praktisch kenmerk is dat de centrale draaggreep ook als peddelhouder kan worden gebruikt.
Bovendien zijn er in totaal vier extra draagriemen aan de voor-, achter- en zijkant. Met behulp hiervan kan de Bluefin Cruise Carbon ook door meerdere personen worden gedragen. Met het vrij zware gewicht van het bord, is dit zeer praktisch.
Aan de voorkant van het bord zit ook een bevestiging voor actiekammen. Deze is compatibel met alle huidige fabrikanten.
De Bluefin Cruise Carbon is een van de stijfste paddleboards ter wereld. Hij is duurder dan de normale Bluefin Cruise, maar biedt meer in termen van stijfheid, de bijgeleverde uitrusting en heeft meer mogelijkheden. Met zijn gewicht is het niet het beste model om te vervoeren, maar op het water komt dit opblaasbare SUP board zo dicht mogelijk in de buurt van een hardboard.
Vakmanschap en kwaliteit
Kwalitatief gezien behoort het bestuur tot de topklasse. De Bluefin Cruise Carbon is zeer goed gemaakt. Afgezien van de lichte plastic geur na het uitpakken, zijn er geen gebreken.
De plaat vormt een glad oppervlak ondanks de constructie met twee kamers. Wanneer beide kamers volledig zijn opgeblazen, is het niet meer mogelijk te bepalen waar de overgang tussen de twee luchtkamers zich bevindt.
De kuip van de Bluefin Cruise is al zeer robuust, maar de Cruise Carbon is nog veel stijver. De extra koolstoflaag versterkt het board aanzienlijk. Over het algemeen ziet het bord eruit alsof het heel lang mee zal gaan. Dat is ook logisch als zelfs de fabrikant een garantie van vijf jaar biedt.
Bij de productie werd gebruik gemaakt van het dropstitch-procédé. In dit proces werden twee PVC-lagen aan elkaar gelijmd. Het productieproces is vandaag de dag standaard.
Bovendien beweert de fabrikant dat de Bluefin Cruise Carbon gebruik maakt van het dichtste dropstitch proces onder alle SUP board fabrikanten, wat samen met de robuuste twee-luchtkamer constructie en de extra carbon laag op de randen, zorgt voor de extreme stijfheid.
De kuip van de Bluefin Cruise Carbon is zeer stevig gebouwd. In tests weerstonden deze tot 28 PSI. Bij een luchtdruk van bijna twee bar begeeft de overgrote meerderheid van andere platen het. De aanbevolen luchtdruk voor de Cruise Carbon is echter 12 tot 15 PSI, wat zorgt voor een hoog drijfvermogen en veel stijfheid en ook op het water merkbaar is.
In onze Bluefin Cruise Carbon test geeft het board maar heel weinig mee. Momenteel is het board een van de stijfste opblaasbare SUP boards die verkrijgbaar zijn. De stijfheid is goed merkbaar op het water.
Met een maximale belasting van 130 kilogram (Bluefin Cruise Carbon 10’8) of 140 kilogram (Bluefin Cruise Carbon 12) zijn de boards ook geschikt voor zwaardere peddelaars, trips met een kind of SUP met een hond. Wie tochten plant met twee volwassenen aan boord, kan beter kiezen voor de Cruise Carbon 12 vanwege het hogere laadvermogen.
Een zeer positief punt is de garantie van vijf jaar die Bluefin biedt op de planken. De garantieperiode is veel langer dan bij andere fabrikanten. In de regel bieden deze slechts een garantie van één tot twee jaar.
De lange garantie is een groot teken van vertrouwen in hun eigen producten en door de uiterst robuuste constructie mag ook worden aangenomen dat de Bluefin Cruise Carbon echt lang mee zal gaan.
De Bluefin Cruise Carbon is een van de stijfste paddleboards ter wereld. Hij is duurder dan de normale Bluefin Cruise, maar biedt meer in termen van stijfheid, de bijgeleverde uitrusting en heeft meer mogelijkheden. Met zijn gewicht is het niet het beste model om te vervoeren, maar op het water komt dit opblaasbare SUP board zo dicht mogelijk in de buurt van een hardboard.
Rijeigenschappen
De Bluefin Cruise Carbon biedt een goede kantelstabiliteit, maar is veel sportiever gebouwd dan de meeste allround boards. De taps toelopende tip van het board vermindert de waterweerstand, waardoor je hogere snelheden kunt opbouwen.
Met zijn extreme hardheid en sportieve constructie is de Bluefin Cruise Carbon zeer geschikt voor toertochten. In een directe vergelijking van de twee verschillende maten, is de Bluefin Cruise Carbon 12 nog beter geschikt voor lange tochten. Door de meer langwerpige vorm heeft het board meer richtingsstabiliteit.
Dit is voordelig voor langere tochten, omdat de peddelzijde dan minder vaak hoeft te worden vervangen. Dit maakt het mogelijk hogere snelheden op te bouwen.
De constructie met drie vinnen geeft het board nog meer kantelstabiliteit. Bij de Bluefin Cruise Carbon zijn de twee zijvinnen permanent bevestigd. Alleen de hoofdvin is verwijderbaar. In tegenstelling tot de normale Cruise, maakt de Cruise Carbon gebruik van het Amerikaanse vinnenkastsysteem.
Het voordeel van dit systeem is het grote aantal beschikbare vinnen en bovendien kan de vin naar wens verder naar achteren of naar voren in de vinnenkast worden geplaatst. Op die manier kunt u experimenteren met verschillende vinnen en ook met de positie van de vin.
De montage van de vin duurt bij dit systeem echter iets langer. Met wat oefening kan de SUP vin in 30 tot 45 seconden te water worden gelaten.
Dit betekent dat het aanmeten langer duurt dan bij de normale Bluefin Cruise, die gebruik maakt van het Smart-Lock vinsysteem. Bovendien vereist het Amerikaanse vinnenkastsysteem een vinplaat voor de bevestiging van de vin, die snel verloren kan gaan.
Een voordeel ten opzichte van de Bluefin Cruise is dat de punt van het Cruise Carbon board iets meer omhoog gebogen is. De zogenaamde noserocker zorgt ervoor dat het board niet in elke golf duikt, maar beter over het water glijdt. De Bluefin Cruise Carbon kan dus ook kleinere golven goed aan.
Het beste aan de Bluefin Cruise Carbon zijn echter de extreem harde kanten, die onder andere ook snellere bochten mogelijk maken. Het gevoel van de Cruise Carbon ligt veel dichter bij dat van starre SUP boards dan bij andere opblaasbare SUP boards.
Een gedetailleerde vergelijking tussen de Bluefin Cruise en de Bluefin Cruise Carbon is hier beschikbaar in videovorm.
… of hier op stand-up-paddling.org.
De Bluefin Cruise Carbon is een van de stijfste paddleboards ter wereld. Hij is duurder dan de normale Bluefin Cruise, maar biedt meer in termen van stijfheid, de bijgeleverde uitrusting en heeft meer mogelijkheden. Met zijn gewicht is het niet het beste model om te vervoeren, maar op het water komt dit opblaasbare SUP board zo dicht mogelijk in de buurt van een hardboard.
Accessoires
De reikwijdte van de levering van de Bluefin Cruise Carbon is zeer uitgebreid. Het bord wordt geleverd met alle basisuitrusting. De meegeleverde kit bestaat uit een rugzak, kajakzitje, peddel, leiband, handleiding, reparatieset, waterdichte gsm-hoes en luchtpomp.
De bijgeleverde accessoires zijn van zeer hoge kwaliteit. Om deze reden is de set ook geschikt voor gevorderde peddelaars die hun oude uitrusting willen opwaarderen. Indien afzonderlijk gekocht, zouden de inbegrepen accessoires meer dan 300€ kosten.
Bluefin heeft van tijd tot tijd ook speciale promoties waarbij je extra accessoires kunt krijgen bij aankoop van een board. Als u via de website van de fabrikant bestelt, kunt u bijvoorbeeld een betere luchtpomp of een action cam gratis krijgen.
Peddel
De levering omvat een peddel met een carbon schacht. Deze weegt minder dan de glasvezel peddel die bij de Bluefin Cruise wordt geleverd en minder dan de meeste peddels in andere sets. Het vakmanschap maakt een goede indruk. De peddel lijkt van zeer hoge kwaliteit.
Door het lichtere gewicht zijn peddels van glasvezel of carbon populair bij beginnende en gevorderde peddelaars. Een voordeel van de Bluefin peddels is dat ze drijfvermogen hebben. Veel goedkope SUP boards bevatten daarentegen zware aluminium peddels die niet eens kunnen drijven.
De driedelige peddel die bij de Bluefin Cruise Carbon wordt geleverd, is in hoogte verstelbaar en kan met een tweede peddelblad worden omgevormd tot een dubbele peddel. Het extra schoepblad is al bijgeleverd. Op die manier kan de Cruise Carbon ook als kajak worden gebruikt.
Luchtpomp
De Cruise Carbon wordt geleverd samen met een SUP-luchtpomp met drievoudige werking. De pomp heeft twee cilinders, wat betekent dat er snel veel lucht in het board kan worden gepompt, vooral in het begin. In totaal kunnen drie verschillende modi worden ingesteld: Dubbelslagmodus met beide cilinders, enkelslagmodus met beide cilinders en enkelslagmodus met één cilinder.
Het is het beste om in het begin de dubbelslagstand te gebruiken, waarbij beide cilinders worden gebruikt, en dan geleidelijk over te schakelen op de andere standen. Met deze techniek had ik de plank met de twee afzonderlijke luchtkamers in slechts zes minuten opgeblazen tot de aanbevolen 15 PSI.
De luchtpomp maakt een zeer goede indruk in termen van kwaliteit. In de tussentijd gebruiken we ze om al onze SUP boards op te blazen.
Rugzak
De meegeleverde rugzak is zeer ruim. Het opgerolde SUP board en alle accessoires kunnen hierin worden opgeborgen. De zeer goed gemaakte rugzak kan ook voor andere doeleinden worden gebruikt en ziet eruit alsof hij een lange tijd mee zal gaan.
Een positieve eigenschap zijn de riemen die aan de binnenzijde van de rugzak zijn bevestigd. Deze kunnen worden gebruikt om de plank vast te zetten, zodat het gewicht dicht bij het lichaam is wanneer de rugzak wordt gedragen en de rugzak niet te veel naar achteren trekt.
Anderzijds zijn de schouderriemen en ook het ruggedeelte zeer goed gewatteerd. Dit zorgt voor veel draagcomfort, maar is ook noodzakelijk gezien het vrij hoge gewicht van de Bluefin Cruise Carbon. En verder is het bijzonder praktisch dat de SUP-rugzak die bij de levering is inbegrepen, is uitgerust met wielen die geschikt zijn voor gebruik in het terrein. Zelfs langere wandelingen naar het water zijn geen probleem.
Andere accessoires
- Leiband: De leiband is een koord dat aan de enkel en een van de achterste D-ringen wordt bevestigd. In geval van een val in het water, voorkomt de meegeleverde opgerolde SUP Leash dat het board wegdrijft.
- Kajakzitje: Het kajakzitje kan aan vier centrale D-ringen worden bevestigd. Met het bijgeleverde kajakzitje en de dubbele peddel kan de Bluefin Cruise Carbon zonder extra aankopen als kajak worden gebruikt.
- Reparatieset: De reparatieset bevat verschillende PVC-patches die zijn afgestemd op de kleur van het dek.
- Gebruiksaanwijzing: In de bijgeleverde gebruiksaanwijzing wordt in het kort uitgelegd hoe de SUP moet worden ingesteld.
- Waterdichte mobiele telefoonhoes: De meegeleverde waterdichte mobiele telefoonhoes kan worden gebruikt om de smartphone op te bergen en te beschermen tegen het water tijdens een SUP-trip.
- Vin: De afneembare vin is aan het board bevestigd met behulp van het US fin box systeem.
Conclusie
De Bluefin Cruise Carbon is een van de beste SUP boards. Door de zeer goede afwerking, de extreem robuuste constructie, de hoogwaardige accessoires, die beduidend beter zijn dan die van veel goedkope SUP boards, en de uitgebreide leveringsomvang, wist het board ons te overtuigen.
Voor toerrijders en het rijden op hogere snelheden is de Bluefin Cruise Carbon de juiste keuze.
De meerprijs ten opzichte van de normale Bluefin Cruise is fors, maar wordt ruimschoots gerechtvaardigd door de betere accessoires (triple action luchtpomp i.p.v. double action, peddel met carbon schacht i.p.v. glasvezel schacht en rugzak met wieltjes i.p.v. normale rugzak), de extra features op het board (extra bagagenet, US inner box systeem, extra D-ringen en meer draaggrepen) en de nog betere rijeigenschappen door de stijvere constructie met de twee luchtkamers en de extra carbon laag.
De Bluefin Cruise Carbon is een van de stijfste paddleboards ter wereld. Hij is duurder dan de normale Bluefin Cruise, maar biedt meer in termen van stijfheid, de bijgeleverde uitrusting en heeft meer mogelijkheden. Met zijn gewicht is het niet het beste model om te vervoeren, maar op het water komt dit opblaasbare SUP board zo dicht mogelijk in de buurt van een hardboard.
Voor de gemiddelde beginner blijft de normale Bluefin Cruise 10’8 de betere keuze. Voor gevorderde gebruikers die vooral geïnteresseerd zijn in prestaties, is de Bluefin Cruise Carbon echter zeer interessant.
Met zijn sportieve constructie is het Bluefin Cruise Carbon 10’8 allround board ook een goede keuze voor toertochten. Als je meestal langere afstanden aflegt of trips plant met twee volwassenen, is het beter om voor de Bluefin Cruise Carbon 12 te gaan.
De Bluefin Cruise Carbon is zeker geen goedkope SUP, maar gezien de hoogwaardige constructie, de uitgebreide leveringsomvang, de hoogwaardige accessoires, de zeer lange garantie van vijf jaar en de vele features van het board (twee luchtkamers, kickpad, etc.), is de prijs redelijk.
Terwijl andere fabrikanten enorm besparen op de kwaliteit van het board en vooral op de accessoires, kan de Bluefin Cruise Carbon moeiteloos gelijke tred houden met dure boards van bekende merken, die allemaal in de vier-cijferige range geprijsd zijn.
