Gumotex Twist 1: Test, Erfahrung & Bewertung

Bei dem „Gumotex Twist 1“, handelt es sich um ein aufblasbares Ein-Personen-Kajak mit kompakten Abmessungen. „Gumotex“-typisch hat der Käufer auch hier die Auswahl zwischen den zwei verschiedenen Farben, Rot oder Grün.

Zahlreiche sinnvolle Ausstattungsdetails machen dieses kleine Boot zu einem interessanten Angebot für jeden, der auf der Suche nach einem einfachen, platzsparenden Kajak für den Sommerurlaub ist.
Der Aufbau ist leicht und schnell zu absolvieren.

Nach dem Auspacken aus dem mitgelieferten Packsack werden die Richtungsfinne eingesteckt, der Sitz mit aufgepumpt und im Boot befestigt und die drei Kammern mit Luft befüllt.

Mit ein bisschen Erfahrung ist das aufblasbare Kajak in wenigen Minuten einsatzbereit. Im Vergleich zu anderen Gumotex Booten besitzt das „Twist 1“ keine Streben, was den Aufbau nochmals erleichtert und das Gewicht reduziert.

Im Folgenden stellen wir Euch das Boot vor und gehen dabei auch auf die Unterschiede zum „Gumotex Twist 2/1“ genauer ein und sagen Euch, was Ihr von diesem Boot erwarten könnt.

Von der Marke Sevylor gibt es noch weitere Allrounder, Racing und Mehrpersonen-Kajaks: Gumotex Twist 2, Gumotex Rush 2 und Gumotex Seawave.

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Inhaltsverzeichnis

1 Daten & Fakten
2 Fassungsvermögen
3 Features
4 Einsatzgebiet
5 Anschaffungskosten
6 Verarbeitung
7 Zubehör
8 FAQ
9 Fazit

Daten & Fakten

Art	Aufblasbarer Einer-Kajak
Material	NITRILON®
Länge / Breite	260cm / 79cm
Packmaß	53cm x 35cm x 19cm
Gewicht	9kg
Gesamttragkraft	100kg

Fassungsvermögen

Anders als das größere und etwa vier Kilogramm schwerere „Gumotex Twist 2/1“, ist dieses ein reines Ein-Personen-Kajak. Dabei bietet es auch größeren Paddlern genügend Platz. Es hat ausreichend Stauraum für kleines Gepäck oder Proviant.

Im Heckbereich befinden sich elastische Seile zur Befestigung von Ausrüstung. Insgesamt lässt es sich mit bis zu 100 kg belasten.

Features

Das Kajak kommt, wie schon kurz angesprochen, mit einer Reihe sinnvoller Ausstattungsdetails daher:

Eine mehrstufige, aufblasbare Fußstütze ermöglicht eine Anpassung der Fußposition an die Körpergröße des Paddlers.
Der aufblasbare Sitz mit Rückenlehne entlastet den Rücken.
Mit den elastischen Seilen im Heck könnt Ihr gut kleines Gepäck oder ein bisschen Proviant, beispielsweise in einem Rucksack verzurren, sodass auch einer längeren Tour nichts im Wege steht.
Praktische Griffe aus Tauwerk an Bug und Heck um das Boot auch in aufgeblasenem Zustand einfach tragen und leicht Ein- Aussetzen und Umtragen zu können. Diese Schlaufen sorgen zusätzlich auch für Sicherheit auf dem Wasser.
Eine einsteckbare Richtungsflosse verspricht einen verbesserten Geradeauslauf.
Praktische „Push-Push-Ventile“ mit einer einschraubbaren Schutzkappe, die unbeabsichtigtes Öffnen verhindern soll. Zum Aufpumpen oder Abbauen des Bootes wird das Ventil jeweils einmal zum Öffnen bzw. Schließen gedrückt.
Das von vielen „Gumotex“-Booten bekannte Überdruckventil am Boden des Boots dient der Verhinderung eines übermäßigen Druckes in der Kammer beim Aufblasen.

Einsatzgebiet

Das „Twist 1“ ist ein offenes Schön-Wetter-Kajak für die gemütliche Erholungstour auf geschützten Gewässern. Der große Vorteil dieses Bootes ist das kleine Packmaß und das niedrige Gewicht.

Damit lässt es sich leicht, ja sogar mit Fahrrad, Motorrad oder zu Fuß, nahezu überall hin transportieren und macht es zu einem idealen Begleiter für den Sommerurlaub.

Damit Du auch für lange Touren gut gewappnet bist, empfehlen wir Dir einen Trockenanzug. Den besten Kajak Trockenanzug findest Du hier.

Anschaffungskosten

Dieses Angebot eignet sich besonders gut für Paddler, die ein günstiges Urlaubsboot mit guten Ausstattungsdetails suchen. Dadurch bietet es sich auch für Menschen an, die vielleicht nur hin und wieder paddeln gehen und daher nicht gleich allzu viel Geld für die passende Ausrüstung ausgeben möchten. Was ein Kajak kostet, erfährst Du hier.

Verarbeitung

Das Kajak ist aus robustem NITRILON® gefertigt, ein Material auf Basis von Naturkautschuk. Es soll eine gute Haltbarkeit der Boote garantieren und gilt als umweltfreundlicher als PVC.

Durch das verwendete Material sind die Boote beständig gegen Abrieb, Alterung und auch den Einwirkungen des Sonnenlichts, sodass die Gefahr einer Beschädigung gering ist. Zudem ist es leicht zu reinigen und trocken zu wischen vor dem Abbau.

Zubehör

Im Lieferumfang des „Gumotex Twist 1“ sind ein Reparatur-Set und ein Textil-Transportsack enthalten.
Ein der Körpergröße des Paddlers angepasstes Paddel und eine Pumpe zum Aufblasen des Kajaks sind separat zu erwerben. Für die Überprüfung des korrekten Luftdrucks empfiehlt sich entweder eine Luftpumpe mit Manometer oder ein separates Manometer, welches speziell für die „Push-Push-Ventile“ erhältlich ist.

FAQ

Für wie viele Personen ist das „Gumotex Twist 1“ geeignet?

Bei diesem Kajak handelt es sich um ein reines Ein-Personen-Kajak. Wenn Du ein größeres Boot dieser Art suchst, schau Dir einmal das „Gumotex Twist 2/1“ an, welches wir hier ebenfalls vorgestellt haben.

Eignet sich das „Gumotex Twist 1“ zum Transport auf dem Fahrrad oder zu Fuß?

Ja, aufgrund seines geringen Gewichts von nur 9 kg und der Abmessungen ist dieses Boot gut für den Transport zur Einsatzstelle mit Fahrrad oder gar zu Fuß geeignet.

Kann ich das „Gumotex Twist 1“ auch in öffentlichen Verkehrsmitteln transportieren?

Aufgrund seiner sehr kompakten Abmessungen kommt auch dies in Betracht. Bitte beachtet bei der Mitnahme von Sportgeräten in öffentlichen Verkehrsmitteln die jeweils geltenden Bestimmungen und behindert keine anderen Reisenden mit Eurer Fracht.

Wie pflege ich das „Gumotex Twist 1“?

Für die Pflege des Kajaks bietet „Gumotex“ ein spezielles Pflegemittel an. Das „UV Tech Pflegemittel für Schlauchboote“ eignet sich zur Behandlung und Sicherstellung einer längeren Lebensdauer der Materialien NITRILON® und NITRILON® Extra.

An wen kann ich mich wenden, wenn das „Gumotex Twist 1“ beschädigt ist und repariert werden soll?

Zur Behebung von Beschädigungen an einem „Gumotex“ Boot, unterhält der Hersteller eine Reparaturwerkstatt, an die die Boote entsprechend zur Reparatur eingeschickt werden können.