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La Bluefin Cruise est l’une des planches les plus vendues.

Le modèle a connu un tel succès que le constructeur britannique l’a commercialisé dans plusieurs nouvelles variantes.

Outre une planche de SUP pour enfants (Bluefin Cruise Junior), une planche pour deux personnes (Bluefin Cruise Tandem), il existe également la Bluefin Cruise Carbon.

En plus de sa très bonne finition et de son large éventail de livraison, le Bluefin Cruise Carbon convainc surtout par sa construction extrêmement rigide ainsi que par ses accessoires revalorisés.

La planche est livrée avec tout l’équipement de base. Il convient parfaitement aux débutants qui n’ont pas encore l’équipement nécessaire et aux avancés qui veulent passer à une vraie bonne planche de SUP avec des accessoires de très haute qualité.

Compte tenu de la longue période de garantie de cinq ans et des accessoires de haute qualité, le rapport qualité-prix de la Bluefin Cruise Carbon est au top. Avec sa construction extra-rigide grâce à la couche de carbone supplémentaire et aux deux chambres à air séparées, le Cruise Carbon offre des caractéristiques de conduite au top.

Un des SUP les plus rigides au monde
Bluefin Cruise Carbon 10'8
9.4/10Our Score

La Bluefin Cruise Carbon est l'une des planches de pagaie les plus rigides au monde. Elle est plus chère que la Bluefin Cruise normale, mais elle offre plus en termes de rigidité, d'équipement fourni et possède plus de caractéristiques. Avec son poids, ce n'est pas le meilleur modèle pour le transport, mais sur l'eau, cette planche de SUP gonflable se rapproche le plus possible d'une planche en dur.

Dans ce test Bluefin Cruise Carbon, nous nous penchons sur la Bluefin Cruise Carbon 10’8 et la Bluefin Cruise Carbon 12. Ces deux planches font partie des meilleures planches de SUP gonflables.

La Cruise Carbon 10’8 est une planche polyvalente de 325 cm qui convient bien à différentes utilisations, tandis que la Bluefin Cruise Carbon 12 est parfaitement adaptée aux longues randonnées et aux sorties avec deux adultes sur la planche.

En comparant ces deux planches, la Bluefin Cruise Carbon 10’8 est le meilleur choix pour la plupart des pagayeurs. La planche de SUP Allround peut être utilisée de manière polyvalente.

Avec sa construction sportive, il est également adapté au cyclotourisme. Le Bluefin Cruise Carbon 12, plus long d’environ 40 cm, a cependant une meilleure stabilité directionnelle et est donc encore mieux adapté aux longues randonnées. Avec une charge utile légèrement plus élevée, la planche est en outre un meilleur choix pour les trajets avec deux adultes.

Dans ce test Bluefin Cruise Carbon, il est également question de savoir si la mise à niveau de la Bluefin Cruise normale vers la Bluefin Cruise Carbon en vaut vraiment la peine.

Vidéo

À propos du conseil d’administration

La Bluefin Cruise Carbon 10’8 est une planche polyvalente de 325 cm de long et 82,5 cm de large, qui convient le mieux pour naviguer sur les canaux, les lacs, les rivières et les plans d’eau avec des vagues de petite à moyenne taille. Pour les longues randonnées, il vaut mieux choisir la Bluefin Cruise Carbon 12′, longue de 362 cm et large de 82,5 cm également.

Avec une épaisseur respective de 15 cm et 16 cm, les deux planches sont assez épaisses. L’avantage est que cette planche peut contenir plus d’air que les planches de seulement 10 cm (4 pouces) ou 12,5 cm (5 pouces) d’épaisseur. Cela assure une meilleure flottabilité, une plus grande robustesse et une charge utile plus élevée.

Avec un poids de 15,6 kilos et d’environ 17 kilos, les deux planches ne sont pas légères. La raison de ce poids relativement élevé est la couche de carbone supplémentaire qui assure l’extrême rigidité de la planche et la protège également mieux des dommages.

Un des SUP les plus rigides au monde
Bluefin Cruise Carbon 10'8
9.4/10Our Score

La Bluefin Cruise Carbon est l'une des planches de pagaie les plus rigides au monde. Elle est plus chère que la Bluefin Cruise normale, mais elle offre plus en termes de rigidité, d'équipement fourni et possède plus de caractéristiques. Avec son poids, ce n'est pas le meilleur modèle pour le transport, mais sur l'eau, cette planche de SUP gonflable se rapproche le plus possible d'une planche en dur.

Une chose pratique est qu’un sac à dos à roulettes de très bonne qualité est inclus dans la livraison. Il est également très bien rembourré au niveau du dos et des bretelles. Les roulettes tout-terrain font également bonne impression. Cela rend le transport de la planche très facile et confortable.

Le dessus de la Bluefin Cruise Carbon est en grande partie équipé d’un pad de pont EVA. Le revêtement antidérapant offre une bonne stabilité même avec de l’eau sur la planche. Ce modèle utilise un pad de couverture en crocodile. Avec son profil profond, celui-ci est particulièrement adhérent.

Une chose très intéressante est le kickpad à l’arrière du pad de pont. En transférant le poids d’un pied sur le kickpad, la planche peut être facilement soulevée hors de l’eau. Cela permet des virages particulièrement rapides sur place.

Pour les pagayeurs avancés, un kickpad est une excellente chose. Pour les débutants, cette technique est souvent encore un peu exigeante, mais avec de la pratique et un bon feeling avec le SUP, elle peut être apprise rapidement.

Le Bluefin Cruise Carbon dispose également de 14 anneaux en D au total. Ils peuvent être utilisés pour fixer un siège de kayak (fourni) ou d’autres équipements.

À l’avant et à l’arrière de la planche se trouve un filet à bagages qui peut être utilisé par exemple pour emporter un drybag en randonnée.

Une poignée se trouve au centre de la planche. Celui-ci est agréable au toucher. En outre, il est pratique que la poignée de transport centrale puisse également être utilisée comme support de pagaie.

En outre, il y a quatre autres poignées de transport à l’avant et à l’arrière ainsi que sur les côtés. Grâce à eux, la Bluefin Cruise Carbon peut être portée par plusieurs personnes. Vu le poids assez élevé de la planche, c’est très pratique.

À l’avant de la planche, il y a également un support pour les actioncams. Celle-ci est compatible avec tous les fabricants courants.

Un des SUP les plus rigides au monde
Bluefin Cruise Carbon 10'8
9.4/10Our Score

La Bluefin Cruise Carbon est l'une des planches de pagaie les plus rigides au monde. Elle est plus chère que la Bluefin Cruise normale, mais elle offre plus en termes de rigidité, d'équipement fourni et possède plus de caractéristiques. Avec son poids, ce n'est pas le meilleur modèle pour le transport, mais sur l'eau, cette planche de SUP gonflable se rapproche le plus possible d'une planche en dur.

Finition et qualité

Sur le plan qualitatif, la planche fait partie de la classe supérieure. La Bluefin Cruise Carbon est très bien finie. Hormis la légère odeur de plastique après le déballage, aucun défaut n’a été constaté.

Malgré sa construction à deux compartiments, la planche forme une surface lisse. Lorsque les deux chambres sont entièrement gonflées, il n’est plus possible de déterminer où se trouve le passage entre les deux chambres à air.

Même sur la Bluefin Cruise, la coque est déjà très robuste, mais la Cruise Carbon est encore bien plus rigide. La couche de carbone supplémentaire renforce considérablement la planche. Dans l’ensemble, la planche donne l’impression de durer très longtemps. C’est également logique lorsque même le fabricant offre une garantie de cinq ans.

Le procédé de fabrication utilisé est le dropstitch. Ce processus consistait à assembler deux couches de PVC. Le processus de production est le standard actuel.

De plus, le fabricant indique que la Bluefin Cruise Carbon utilise le procédé de dropstitch le plus dense parmi tous les fabricants de planches de SUP, ce qui, associé à la construction robuste à deux chambres à air et à la couche de carbone supplémentaire sur les bords, lui confère une extrême rigidité.

La coque de la Bluefin Cruise Carbon est de construction très solide. Lors des tests, ils ont résisté jusqu’à 28 PSI. Avec une pression d’air de près de deux bars, la grande majorité des autres planches cèdent. La pression de gonflage recommandée pour la Cruise Carbon est toutefois de 12 à 15 PSI, ce qui assure une portance élevée ainsi qu’une grande rigidité, ce qui se remarque également sur l’eau.

Dans notre test Bluefin Cruise Carbon, la planche ne cède que très peu. Actuellement, cette planche fait partie des planches de SUP gonflables les plus rigides. La rigidité se fait sentir de manière très positive sur l’eau.

Avec une charge maximale de 130 kilogrammes (Bluefin Cruise Carbon 10’8) ou de 140 kilogrammes (Bluefin Cruise Carbon 12), les planches sont également adaptées aux pagayeurs plus lourds, aux sorties avec un enfant ou au SUP avec chien. Si vous prévoyez des randonnées avec deux adultes sur la planche, vous devriez miser sur le Cruise Carbon 12 en raison de sa charge utile plus élevée.

Une chose très positive est la garantie de cinq ans que Bluefin offre sur les planches. La période de garantie est beaucoup plus longue que chez d’autres fabricants. En effet, ces derniers n’offrent en général qu’une garantie d’un à deux ans.

La longue garantie est un grand signe de confiance dans ses propres produits et, en raison de la construction extrêmement robuste, on peut également supposer que la Bluefin Cruise Carbon durera vraiment longtemps.

Un des SUP les plus rigides au monde
Bluefin Cruise Carbon 10'8
9.4/10Our Score

La Bluefin Cruise Carbon est l'une des planches de pagaie les plus rigides au monde. Elle est plus chère que la Bluefin Cruise normale, mais elle offre plus en termes de rigidité, d'équipement fourni et possède plus de caractéristiques. Avec son poids, ce n'est pas le meilleur modèle pour le transport, mais sur l'eau, cette planche de SUP gonflable se rapproche le plus possible d'une planche en dur.

Caractéristiques de conduite

La Bluefin Cruise Carbon offre un bon niveau de stabilité au basculement, mais sa construction est beaucoup plus sportive que celle de la plupart des planches allround. La pointe effilée de la planche réduit la résistance à l’eau, ce qui permet d’atteindre des vitesses plus élevées.

Avec sa dureté extrême et sa construction sportive, la Bluefin Cruise Carbon est très bien adaptée à la randonnée. En comparaison directe des deux tailles différentes, le Bluefin Cruise Carbon 12 est encore mieux adapté aux longues randonnées. Avec sa forme plus allongée, la planche a plus de stabilité directionnelle.

C’est un avantage pour les longs trajets, car il est ainsi moins fréquent de devoir changer de côté de pagaie. Cela permet d’atteindre des vitesses plus élevées.

La construction à trois ailerons confère à la planche une stabilité supplémentaire au basculement. Sur la Bluefin Cruise Carbon, les deux ailerons latéraux sont fixes. Seul l’aileron principal est amovible. Contrairement au Cruise normal, le Cruise Carbon utilise le système de boîte à aileron américain.

L’avantage de ce système est le nombre élevé d’ailerons disponibles et il est également possible de placer l’aileron plus en arrière ou plus en avant dans la boîte à ailerons, selon les besoins. De cette manière, il est possible d’expérimenter avec différents ailerons et aussi avec la position de l’aileron.

Le montage de l’aileron prend toutefois un peu plus de temps avec ce système. Avec de la pratique, l’aileron de SUP peut être enlevé en 30 à 45 secondes.

La mise en place prend donc plus de temps que sur la Bluefin Cruise normale, qui utilise le système d’aileron Smart-Lock. En outre, le montage de l’aileron dans le système de boîte d’aileron américain nécessite une plaquette d’aileron qui peut rapidement être perdue.

Un avantage par rapport à la Bluefin Cruise est que la pointe de la Cruise Carbon est un peu plus relevée. Le Noserocker permet à la planche de ne pas s’enfoncer dans chaque vague, mais de mieux glisser sur l’eau. La Bluefin Cruise Carbon s’en sort donc très bien dans les petites vagues.

Mais le meilleur de la Bluefin Cruise Carbon, ce sont ses carres extrêmement dures, qui permettent entre autres des virages plus rapides. Les sensations de navigation du Cruise Carbon se rapprochent nettement plus de celles des planches de SUP rigides que celles des autres planches de SUP gonflables.

Une comparaison détaillée entre la Bluefin Cruise et la Bluefin Cruise Carbon est disponible ici sous forme de vidéo.

… ou ici sur stand-up-paddling.org.

Un des SUP les plus rigides au monde
Bluefin Cruise Carbon 10'8
9.4/10Our Score

La Bluefin Cruise Carbon est l'une des planches de pagaie les plus rigides au monde. Elle est plus chère que la Bluefin Cruise normale, mais elle offre plus en termes de rigidité, d'équipement fourni et possède plus de caractéristiques. Avec son poids, ce n'est pas le meilleur modèle pour le transport, mais sur l'eau, cette planche de SUP gonflable se rapproche le plus possible d'une planche en dur.

Accessoires

Le contenu de la livraison de la Bluefin Cruise Carbon est très complet. La planche est livrée avec tout l’équipement de base. Le kit livré comprend un sac à dos, un siège pour kayak, une pagaie, un leash, un mode d’emploi, un kit de réparation, une housse étanche pour téléphone portable et une pompe à air.

Les accessoires inclus sont de très grande qualité. C’est pourquoi ce kit convient également aux pagayeurs confirmés qui souhaitent améliorer leur ancien équipement. A l’achat individuel, les accessoires fournis coûteraient plus de 300€.

De plus, Bluefin propose de temps en temps des promotions qui donnent droit à des accessoires supplémentaires à l’achat d’une planche. En commandant sur le site web du fabricant, on obtient alors gratuitement, par exemple, une meilleure pompe à air ou une actioncam.

Pagaie

Une pagaie avec un manche en carbone est incluse dans la livraison. Celle-ci pèse moins que la pagaie en fibre de verre incluse dans le Bluefin Cruise et moins que la plupart des pagaies des autres kits. La finition donne une bonne impression. La pagaie semble de très haute qualité.

Grâce à leur poids plus faible, les pagaies fabriquées en fibre de verre ou en carbone sont appréciées des débutants et des avancés. L’un des avantages des pagaies Bluefin est qu’elles sont flottantes. En revanche, de nombreuses planches de SUP bon marché contiennent de lourdes pagaies en aluminium qui ne peuvent même pas flotter.

La pagaie en trois parties livrée avec la Bluefin Cruise Carbon est réglable en hauteur et peut être transformée en pagaie double avec une deuxième pale. La pagaie supplémentaire est déjà incluse dans la livraison. De cette manière, le Cruise Carbon peut également être utilisé comme kayak.

Pompe à air

Le Cruise Carbon est livré avec une pompe à air SUP Triple-Action. La pompe possède deux cylindres, ce qui permet de pomper rapidement beaucoup d’air dans la planche, surtout au début. Il est possible de régler trois modes différents au total : Mode course double avec les deux cylindres, mode course simple avec les deux cylindres et mode course simple avec un cylindre.

Il est préférable d’utiliser au début le mode double course, qui permet d’utiliser les deux vérins, puis de descendre progressivement vers les autres modes. Grâce à cette technique, j’ai pu gonfler la planche avec ses deux chambres à air séparées jusqu’aux 15 PSI recommandés en seulement six minutes.

La pompe à air fait une très bonne impression en termes de qualité. Nous les utilisons désormais pour gonfler toutes nos planches de SUP.

Sac à dos

Le sac à dos fourni est très spacieux. Il est possible d’y ranger la planche de SUP enroulée et tous les accessoires. Ce sac à dos de très bonne facture peut également être utilisé à d’autres fins et donne l’impression de durer.

Les sangles fixées à l’intérieur du sac à dos sont un point positif. Elles permettent de fixer la planche de manière à ce que le poids soit proche du corps lorsque l’on porte le sac à dos et que ce dernier ne tire pas trop vers l’arrière.

D’autre part, les bretelles et la zone dorsale sont extrêmement bien rembourrées. Cela assure un grand confort de port, mais c’est aussi nécessaire vu le poids assez élevé du Bluefin Cruise Carbon. De plus, le sac à dos SUP fourni est équipé de roulettes tout-terrain, ce qui est particulièrement pratique. Même les longues marches jusqu’à l’eau ne posent donc aucun problème.

Autres accessoires

  • Leash : le leash est une corde de maintien qui s’attache à la cheville et à l’un des anneaux en D arrière. En cas de chute dans l’eau, le Coiled SUP Leash fourni empêche la planche de flotter.
  • Siège pour kayak : le siège pour kayak peut être fixé à quatre anneaux en D centraux. Avec le siège de kayak et la pagaie double fournis, le Bluefin Cruise Carbon peut être utilisé comme kayak sans achat supplémentaire.
  • Kit de réparation : le kit de réparation contient plusieurs patchs en PVC qui ont été adaptés à la couleur du deck.
  • Manuel d’utilisation : le manuel d’utilisation inclus explique brièvement comment monter le SUP.
  • Étui étanche pour téléphone portable : l’étui étanche fourni permet de ranger le smartphone et de le protéger au mieux de l’eau lors d’une sortie en SUP.
  • Aileron : L’aileron amovible est fixé à la planche à l’aide du système de boîte d’aileron américain.

Conclusion

La Bluefin Cruise Carbon fait partie des meilleures planches de SUP. Avec sa très bonne finition, sa construction extrêmement robuste, ses accessoires de qualité nettement supérieure à celle de nombreuses planches de SUP bon marché et son équipement très complet, cette planche a su nous convaincre.

Le Bluefin Cruise Carbon est le bon choix pour les cyclistes de randonnée et les trajets à des vitesses plus élevées.

Le prix supplémentaire par rapport à la Bluefin Cruise normale est élevé, mais il est justifié par les meilleurs accessoires (pompe à air triple action au lieu de double action, pagaie avec manche en carbone au lieu de manche en fibre de verre et sac à dos à roulettes au lieu d’un sac à dos normal), les caractéristiques supplémentaires sur la planche (filet à bagages supplémentaire, système de boîte intérieure américain, anneaux en D supplémentaires et plus de poignées de transport) et les caractéristiques de navigation encore meilleures en raison de la construction plus rigide avec les deux chambres à air et la couche de carbone supplémentaire.

Un des SUP les plus rigides au monde
Bluefin Cruise Carbon 10'8
9.4/10Our Score

La Bluefin Cruise Carbon est l'une des planches de pagaie les plus rigides au monde. Elle est plus chère que la Bluefin Cruise normale, mais elle offre plus en termes de rigidité, d'équipement fourni et possède plus de caractéristiques. Avec son poids, ce n'est pas le meilleur modèle pour le transport, mais sur l'eau, cette planche de SUP gonflable se rapproche le plus possible d'une planche en dur.

Pour le débutant moyen, la Bluefin Cruise 10’8 normale reste le meilleur choix. En revanche, la Bluefin Cruise Carbon est très intéressante pour les utilisateurs avancés qui recherchent avant tout la performance.

Avec sa construction sportive, la planche allround Bluefin Cruise Carbon 10’8 est également un bon choix pour la randonnée. Les personnes qui parcourent généralement de longues distances ou qui prévoient de voyager avec deux adultes devraient plutôt opter pour le Bluefin Cruise Carbon 12.

Le Bluefin Cruise Carbon n’est définitivement pas un SUP bon marché, mais compte tenu de sa construction de qualité, de son équipement complet, de ses accessoires de haute qualité, de sa très longue garantie de cinq ans et des nombreuses caractéristiques de la planche (deux chambres à air, kickpad, etc.), le prix est raisonnable.

Alors que d’autres fabricants font des économies massives sur la qualité de la planche et surtout des accessoires, la Bluefin Cruise Carbon peut facilement rivaliser avec les planches chères de marques connues, dont les prix se situent tous dans les quatre chiffres.

Max est un passionné de stand up paddle et tient un blog sur le SUP. Il a déjà testé des dizaines de planches de SUP et écrit encore plus d'articles de blog sur le stand up paddle. Chez Wellenliebe, il est responsable du domaine thématique SUP.

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