La Bluefin Cruise es una de las tablas más vendidas.
El modelo tuvo tanto éxito que el fabricante británico lo lanzó al mercado en varias variantes nuevas.
Además de una tabla de SUP para niños (Bluefin Cruise Junior), una tabla para dos personas (Bluefin Cruise Tandem), también existe la Bluefin Cruise Carbon.
Además de la muy buena mano de obra y el amplio alcance de la entrega, el Bluefin Cruise Carbon impresiona especialmente por su construcción extremadamente rígida y los accesorios mejorados.
El tablero se entrega con todo el equipamiento básico. Es ideal para los principiantes que aún carecen de equipo y para los navegantes avanzados que quieren pasar a una tabla de SUP realmente buena con accesorios de muy alta calidad.
Teniendo en cuenta el largo periodo de garantía de cinco años y los accesorios de alta calidad, la relación calidad-precio del Bluefin Cruise Carbon es óptima. Con la construcción extra rígida debido a la capa adicional de carbono y las dos cámaras de aire separadas, el Cruise Carbon ofrece unas características de conducción superiores.
La Bluefin Cruise Carbon es una de las tablas de pádel más rígidas del mundo. Es más caro que el Bluefin Cruise normal, pero ofrece más en términos de rigidez, el equipo incluido y tiene más características. Con su peso, no es el mejor modelo para el transporte, pero en el agua, esta tabla de SUP hinchable es lo más parecido a una tabla dura.
En esta reseña de la Bluefin Cruise Carbon, analizamos la Bluefin Cruise Carbon 10’8 y la Bluefin Cruise Carbon 12. Ambas tablas se encuentran entre las mejores tablas de SUP hinchables del mercado.
La Cruise Carbon 10’8 es una embarcación todoterreno de 325 cm que se adapta bien a una gran variedad de usos, mientras que la Bluefin Cruise Carbon 12 es la más adecuada para excursiones más largas y viajes con dos adultos sobre la tabla.
Comparando estas dos tablas, la Bluefin Cruise Carbon 10’8 es la mejor opción para la mayoría de los remeros. La tabla Allround SUP se puede utilizar de muchas maneras.
Con su diseño deportivo, también es adecuado para viajar. Sin embargo, la Bluefin Cruise Carbon 12, que es unos 40 cm más larga, tiene más estabilidad direccional y, por lo tanto, es aún más adecuada para los recorridos largos. Con su carga útil ligeramente superior, la tabla es también la mejor opción para viajes con dos adultos.
Esta prueba del Bluefin Cruise Carbon también aborda la cuestión de si merece la pena pasar del Bluefin Cruise normal al Bluefin Cruise Carbon.
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Sobre el consejo de administración
La Bluefin Cruise Carbon 10’8 es una tabla todoterreno de 325 cm de largo y 82,5 cm de ancho que es la más adecuada para navegar por canales, lagos, ríos y aguas con olas pequeñas y medianas. Para recorridos largos, es mejor elegir el Bluefin Cruise Carbon 12′ de 362 cm de largo y también de 82,5 cm de ancho.
Con un grosor de 15 cm y 16 cm respectivamente, ambos tableros son bastante gruesos. Esto tiene la ventaja de que cabe más aire en estas tablas que en las que sólo tienen 10 cm (4 pulgadas) o 12,5 cm (5 pulgadas) de grosor. Esto proporciona más elevación, más robustez y una mayor carga útil.
Con un peso de 15,6 kilogramos y unos 17 kilogramos respectivamente, las dos tablas no son ligeras. La razón del peso comparativamente alto es la capa adicional de carbono, que asegura la extrema rigidez de la tabla y también la protege mejor de los daños.
La Bluefin Cruise Carbon es una de las tablas de pádel más rígidas del mundo. Es más caro que el Bluefin Cruise normal, pero ofrece más en términos de rigidez, el equipo incluido y tiene más características. Con su peso, no es el mejor modelo para el transporte, pero en el agua, esta tabla de SUP hinchable es lo más parecido a una tabla dura.
Una cosa práctica es que en la entrega se incluye una mochila de muy alta calidad con ruedas. La zona de la espalda y los tirantes también están muy bien acolchados. Las ruedas todoterreno también causan una buena impresión. Esto hace que el transporte de la tabla sea muy fácil y cómodo.
La parte superior de la Bluefin Cruise Carbon está ampliamente equipada con una almohadilla de cubierta de EVA. El revestimiento antideslizante proporciona un soporte seguro incluso con agua en la tabla. Este modelo utiliza una almohadilla de cubierta de cocodrilo. Con el perfil profundo, esto es particularmente agarrador.
Una cosa muy interesante es el kickpad en la parte trasera del deckpad. Desplazando el peso sobre el kickpad con un pie, la tabla puede levantarse fácilmente fuera del agua. Esto permite realizar giros especialmente rápidos sobre el terreno.
Para los remeros avanzados, un kickpad es una gran cosa. Para los principiantes, esta técnica suele ser todavía un poco difícil, pero con la práctica y el tacto del SUP, se puede aprender rápidamente.
El Bluefin Cruise Carbon también tiene un total de 14 anillos en D. Pueden utilizarse para fijar un asiento de kayak (incluido) u otro equipo.
En la parte delantera y trasera de la tabla hay una red para el equipaje, que puede utilizarse, por ejemplo, para llevar una bolsa seca de viaje.
Hay un asa en el centro del tablero. Este se siente agradable. Otra característica práctica es que el asa de transporte central también puede utilizarse como soporte para las palas.
Además, hay un total de cuatro asas de transporte adicionales en la parte delantera, trasera y lateral. Con la ayuda de estos, el Bluefin Cruise Carbon también puede ser transportado por varias personas. Con el peso bastante elevado de la tabla, esto es muy práctico.
En la parte delantera del tablero también hay un soporte para cámaras de acción. Es compatible con todos los fabricantes actuales.
La Bluefin Cruise Carbon es una de las tablas de pádel más rígidas del mundo. Es más caro que el Bluefin Cruise normal, pero ofrece más en términos de rigidez, el equipo incluido y tiene más características. Con su peso, no es el mejor modelo para el transporte, pero en el agua, esta tabla de SUP hinchable es lo más parecido a una tabla dura.
Mano de obra y calidad
Cualitativamente, el consejo pertenece a la clase superior. El Bluefin Cruise Carbon está muy bien hecho. Aparte del ligero olor a plástico tras el desembalaje, no hay ningún defecto.
El tablero forma una superficie lisa a pesar de la construcción de dos cámaras. Cuando ambas cámaras están completamente infladas, ya no es posible determinar dónde está la transición entre las dos cámaras de aire.
La carcasa del Bluefin Cruise ya es muy robusta, pero el Cruise Carbon es mucho más rígido. La capa adicional de carbono refuerza considerablemente la tabla. En general, la tabla parece que va a durar mucho tiempo. Esto también tiene sentido cuando incluso el fabricante ofrece una garantía de cinco años.
En la producción se utilizó el proceso de puntada caída. En este proceso, se pegaron dos capas de PVC. El proceso de producción es el estándar actual.
Además, el fabricante afirma que la Bluefin Cruise Carbon utiliza el proceso de dropstitch más denso entre todos los fabricantes de tablas de SUP, lo que, junto con la robusta construcción de dos cámaras de aire y la capa adicional de carbono en los bordes, garantiza la extrema rigidez.
La carcasa del Bluefin Cruise Carbon es muy robusta. En las pruebas, estos resistieron hasta 28 PSI. A una presión de aire de casi dos bares, la gran mayoría de las otras tablas ceden. Sin embargo, la presión de aire recomendada para el Cruise Carbon es de 12 a 15 PSI, lo que garantiza una gran flotabilidad así como mucha rigidez y también se nota en el agua.
En nuestra prueba del Bluefin Cruise Carbon, la tabla da muy poco. Actualmente, la tabla es una de las tablas de SUP hinchables más rígidas que existen. La rigidez se nota mucho en el agua.
Con una carga máxima de 130 kilogramos (Bluefin Cruise Carbon 10’8) o 140 kilogramos (Bluefin Cruise Carbon 12), las tablas también son adecuadas para remadores más pesados, viajes con un niño o SUP con un perro. Aquellos que planeen viajes con dos adultos a bordo deberían optar por el Cruise Carbon 12 debido a su mayor carga útil.
Una cosa muy positiva es la garantía de cinco años que Bluefin ofrece en las tablas. El periodo de garantía es mucho más largo que el de otros fabricantes. Por lo general, sólo ofrecen una garantía de uno o dos años.
La larga garantía es una gran señal de confianza en sus propios productos y debido a la construcción extremadamente robusta también se puede asumir que el Bluefin Cruise Carbon realmente durará mucho tiempo.
La Bluefin Cruise Carbon es una de las tablas de pádel más rígidas del mundo. Es más caro que el Bluefin Cruise normal, pero ofrece más en términos de rigidez, el equipo incluido y tiene más características. Con su peso, no es el mejor modelo para el transporte, pero en el agua, esta tabla de SUP hinchable es lo más parecido a una tabla dura.
Características de la conducción
La Bluefin Cruise Carbon ofrece un buen nivel de estabilidad en el vuelco, pero está construida de forma mucho más deportiva que la mayoría de las tablas all-round. La punta cónica de la tabla reduce la resistencia al agua, lo que permite alcanzar mayores velocidades.
Con su extrema dureza y su construcción deportiva, la Bluefin Cruise Carbon es muy adecuada para el turismo. En una comparación directa de los dos tamaños diferentes, el Bluefin Cruise Carbon 12 es incluso más adecuado para los viajes largos. Con la forma más alargada, la tabla tiene más estabilidad direccional.
Esto es ventajoso para los viajes más largos porque significa que el lado de la paleta tiene que ser cambiado con menos frecuencia. Esto hace posible que se alcancen mayores velocidades.
La construcción con tres aletas da a la tabla una mayor estabilidad de vuelco. En el Bluefin Cruise Carbon, las dos aletas laterales están fijadas de forma permanente. Sólo la aleta principal es desmontable. A diferencia del Cruise normal, el Cruise Carbon utiliza el sistema de caja de aletas estadounidense.
La ventaja de este sistema es el elevado número de aletas disponibles y además la aleta puede colocarse más atrás o en la parte delantera de la caja de aletas según se desee. De esta manera, puedes experimentar con diferentes aletas y también con la posición de la aleta.
Sin embargo, el montaje de la aleta lleva un poco más de tiempo con este sistema. Con la práctica, la aleta SUP se puede lanzar en 30 a 45 segundos.
Esto significa que el montaje lleva más tiempo que con el Bluefin Cruise normal, que utiliza el sistema de aletas Smart-Lock. Además, el sistema de caja de aletas de EE.UU. requiere una placa de aletas para su montaje , que puede perderse rápidamente.
Una ventaja en comparación con la Bluefin Cruise es que la punta de la tabla Cruise Carbon se dobla un poco más hacia arriba. El llamado noserocker hace que la tabla no se sumerja en cada ola, sino que se deslice mejor sobre el agua. Por lo tanto, el Bluefin Cruise Carbon también se adapta bien a las olas más pequeñas.
Sin embargo, lo mejor de la Bluefin Cruise Carbon son sus bordes extremadamente duros que, entre otras cosas, también permiten giros más rápidos. La sensación de la Cruise Carbon es mucho más cercana a la de las tablas de SUP rígidas que a la de otras tablas de SUP hinchables.
Una comparación detallada entre el Bluefin Cruise y el Bluefin Cruise Carbon está disponible aquí en forma de vídeo.
… o aquí en stand-up-paddling.org.
La Bluefin Cruise Carbon es una de las tablas de pádel más rígidas del mundo. Es más caro que el Bluefin Cruise normal, pero ofrece más en términos de rigidez, el equipo incluido y tiene más características. Con su peso, no es el mejor modelo para el transporte, pero en el agua, esta tabla de SUP hinchable es lo más parecido a una tabla dura.
Accesorios
El alcance de la entrega del Bluefin Cruise Carbon es muy amplio. El tablero se entrega con todo el equipamiento básico. El kit suministrado incluye una mochila, un asiento de kayak, un remo, una correa, un manual de instrucciones, un kit de reparación, una funda impermeable para el móvil y una bomba de aire.
Los accesorios incluidos son de muy alta calidad. Por esta razón, el conjunto también es adecuado para los remeros avanzados que quieran actualizar su antiguo equipo. Si se comprara por separado, los accesorios incluidos costarían más de 300 euros.
Bluefin también tiene promociones especiales de vez en cuando en las que puedes conseguir accesorios extra al comprar una tabla. Al hacer el pedido a través del sitio web del fabricante, por ejemplo, puede obtener una bomba de aire mejor o una cámara de acción de forma gratuita.
Paddle
El volumen de suministro incluye una pala con eje de carbono. Pesa menos que el remo de fibra de vidrio incluido en el Bluefin Cruise y menos que la mayoría de los remos de otros conjuntos. La mano de obra causa una buena impresión. La pala parece de muy alta calidad.
Gracias a su menor peso, los remos de fibra de vidrio o de carbono son muy populares entre los principiantes y los avanzados. Una de las ventajas de los remos Bluefin es que son flotantes. Por otro lado, muchas tablas de SUP baratas incluyen pesados remos de aluminio que ni siquiera pueden flotar.
El remo de tres piezas suministrado con el Bluefin Cruise Carbon es ajustable en altura y puede convertirse en un remo doble con una segunda hoja de remo. La hoja de paleta adicional ya está incluida. De este modo, el Cruise Carbon puede utilizarse también como kayak.
Bomba de aire
El Cruise Carbon se suministra junto con una bomba de aire SUP de triple acción. La bomba tiene dos cilindros, lo que significa que se puede bombear mucho aire en la tabla rápidamente, especialmente al principio. En total, se pueden establecer tres modos diferentes: Modo de doble carrera con ambos cilindros, modo de carrera simple con ambos cilindros y modo de carrera simple con un cilindro.
Lo mejor es utilizar el modo de doble carrera al principio, en el que se utilizan los dos cilindros, y luego pasar gradualmente a los otros modos. Con esta técnica había inflado la tabla con las dos cámaras de aire separadas hasta los 15 PSI recomendados en sólo seis minutos.
La bomba de aire causa una muy buena impresión en términos de calidad. Mientras tanto, los utilizamos para inflar todas nuestras tablas de SUP.
Mochila
La mochila suministrada es muy espaciosa. En ella se puede guardar la tabla de SUP enrollada y todos los accesorios. La mochila, muy bien hecha, también puede utilizarse para otros fines y parece que durará mucho tiempo.
Una característica positiva son las correas fijadas en el interior de la mochila. Se pueden utilizar para fijar la tabla de manera que el peso esté cerca del cuerpo cuando se lleve la mochila y ésta no tire demasiado hacia atrás.
Por otro lado, los tirantes y también la zona de la espalda están muy bien acolchados. Esto proporciona una gran comodidad de uso, pero también es necesario dado el peso bastante elevado del Bluefin Cruise Carbon. Y además, es especialmente práctico que la mochila SUP incluida en el volumen de suministro esté equipada con ruedas aptas para el uso fuera de la carretera. Incluso los paseos más largos hasta el agua no son un problema.
Otros accesorios
- Correa: La correa es un cordón que se sujeta al tobillo y a una de las anillas D traseras. En caso de una caída al agua, el Coiled SUP Leash incluido evita que la tabla salga flotando.
- Asiento de kayak: El asiento de kayak puede fijarse a cuatro anillos en D centrales. Con el asiento de kayak y el remo doble incluidos, el Bluefin Cruise Carbon puede utilizarse como kayak sin necesidad de compras adicionales.
- Kit de reparación: El kit de reparación contiene varios parches de PVC adaptados al color de la cubierta.
- Manual de instrucciones: El manual de instrucciones incluido explica brevemente cómo configurar el SUP.
- Funda impermeable para el móvil: La funda impermeable para el móvil que se incluye puede utilizarse para guardar el smartphone y protegerlo del agua durante una excursión de SUP.
- Aleta: La aleta desmontable se fija a la tabla mediante el sistema US fin box.
Conclusión
La Bluefin Cruise Carbon es una de las mejores tablas de SUP. La tabla nos convenció por su muy buena elaboración, su construcción extremadamente robusta, los accesorios de alta calidad, que son significativamente mejores que los de muchas tablas de SUP baratas, y el amplio alcance del suministro.
Para los ciclistas de turismo y que conducen a velocidades más altas, la Bluefin Cruise Carbon es la elección correcta.
El recargo en comparación con la Bluefin Cruise normal es elevado, pero está bien justificado por los mejores accesorios (bomba de aire de triple acción en lugar de doble acción, remo con eje de carbono en lugar de eje de fibra de vidrio y mochila con ruedas en lugar de mochila normal), las características adicionales de la tabla (red de equipaje extra, sistema de caja interior estadounidense, anillos en D adicionales y más asas de transporte) y las características de conducción aún mejores debido a la construcción más rígida con las dos cámaras de aire y la capa de carbono extra.
La Bluefin Cruise Carbon es una de las tablas de pádel más rígidas del mundo. Es más caro que el Bluefin Cruise normal, pero ofrece más en términos de rigidez, el equipo incluido y tiene más características. Con su peso, no es el mejor modelo para el transporte, pero en el agua, esta tabla de SUP hinchable es lo más parecido a una tabla dura.
Para el principiante medio, el Bluefin Cruise 10’8 normal sigue siendo la mejor opción. Sin embargo, para los usuarios avanzados que están interesados principalmente en el rendimiento, el Bluefin Cruise Carbon es muy interesante.
Con su construcción deportiva, la tabla Bluefin Cruise Carbon 10’8 all-round es también una buena opción para el touring. Si sueles recorrer distancias más largas o planeas viajes con dos adultos, es mejor que te decantes por el Bluefin Cruise Carbon 12.
La Bluefin Cruise Carbon no es definitivamente un SUP barato, pero teniendo en cuenta la construcción de alta calidad, el amplio alcance de la entrega, los accesorios de alta calidad, la garantía muy larga de cinco años y las numerosas características de la tabla (dos cámaras de aire, kickpad, etc.), el precio es razonable.
Mientras que otros fabricantes ahorran enormemente en la calidad de la tabla y, sobre todo, en los accesorios, la Bluefin Cruise Carbon puede estar fácilmente a la altura de las tablas más caras de marcas conocidas, que tienen un precio de cuatro dígitos.